Elektrický předěl Škody Auto

Reklamy na Enyaq iV jsou najednou všude. Škoda Auto se na nich chlubí tím, že je to její první plně elektrické SUV. Jako „plně elektrickou“ popsal předseda představenstva Thomas Schäfer také Škodu za 10 let. To řekl v únoru německému deníku Frankfurter Allgemeine Zeitung, ale od té doby jeho podřízení od tohoto odvážného tvrzení ustupují. Člen představenstva pro prodej a marketing Martin Jahn začátkem tohoto měsíce pro deník E15 uvedl, že na rozdíl od některých jiných automobilek nemá Škoda pevný plán pro odstup od spalovacích motorů. Nedokáže prý odhadnout, kdy to bude, ale zdá se mu, že v Rusku nebo v Indii bude elektromobilita nastupovat pomaleji. Škoda tyto trhy obsluhuje a Jahn doufá, že v zemích jako je Vietnam, najde příležitost růst, jak řekl v dubnu Hospodářským novinám. Škoda si podle něj tradiční motory ponechá o něco déle než ostatní značky koncernu Volkswagen. Co ale neřekl a čeho by se čeští zaměstnanci a dodavatelé automobilových součástí měli stále obávat, je to, zda je v plánu, aby byla Škoda plně elektrická za 10 let právě v Evropě.